Nieuwe regels voor e-bikes en lichte elektrische voertuigen: wat staat ons te wachten?

Steeds meer mensen maken gebruik van e-bikes, zware e-bakfietsen, e-steps en andere lichte elektrische voertuigen (LEV’s). De huidige regelgeving sluit volgens het ministerie niet meer goed aan bij deze ontwikkeling. Daarom worden nieuwe regels voorbereid. De komende jaren gaat er naar verwachting behoorlijk wat veranderen. Goed om hier als eigenaar, gebruiker alvast bij stil te staan.

Helmplicht vanaf 2027

Naar verwachting geldt vanaf 1 september 2027 een helmplicht voor bestuurders en passagiers jonger dan 18 jaar op een e-bike of LEV. De helm moet goed passen, deugdelijk zijn bevestigd en voorzien zijn van een goedkeuringskenmerk. Voor kinderen jonger dan 15 maanden die liggend worden vervoerd in een kinderbeveiligingssysteem, geldt een uitzondering.

Kentekenplicht vanaf 2028

Voor zware e-fietsen (LEV-categorie 2) wordt naar verwachting vanaf 1 januari 2028 een kentekenplicht ingevoerd. Denk hierbij bijvoorbeeld aan zware bakfietsen of voertuigen die worden gebruikt voor goederen- of personenvervoer. Deze voertuigen moeten dan worden geregistreerd bij de RDW. Voor voertuigen die al vóór 1 januari 2028 in gebruik zijn, komt naar verwachting een conversieperiode van één jaar.

En dan de verzekering…

Misschien wel de belangrijkste verandering vanuit verzekeringsperspectief: Vanaf 1 januari 2029 gaat naar verwachting voor zware e-fietsen een verplichte WAM-aansprakelijkheidsverzekering gelden. Dat betekent dat bezitters van deze voertuigen straks niet alleen rekening moeten houden met registratie en een kenteken, maar ook met een verplichte aansprakelijkheidsverzekering.

Welke voertuigen vallen hieronder?

De nieuwe regels maken onderscheid tussen verschillende categorieën. Een gewone e-bike met maximaal 250 Watt, maximaal 75 kg en maximaal vier passagiersplaatsen blijft onder de normale fietsregels vallen. Daarnaast zijn er LEV-categorieën voor onder andere lichte voertuigen voor één persoon en zwaardere e-fietsen en voertuigen voor goederen- of personenvervoer. Mijn tip: heb je privé of zakelijk een zware e-bakfiets of ander elektrisch voertuig? Wacht dan niet tot 2028 of 2029, maar kijk nu alvast onder welke categorie jouw voertuig valt en wat de nieuwe regelgeving voor jou kan betekenen. De regels zijn op dit moment nog voorgenomen regelgeving, dus wijzigingen zijn nog mogelijk.